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停车场投资发展前景巨大
作者:admin 发布日期:2019-4-11 关注次数: 二维码分享

近年来,随着城市化进程的加快和人民生活水平的提高,城区机动车迅速增加,现有停车泊车位难以满足日常需求,“停车难”问题日益突出,迫切需要吸引社会资本、充分利用空间资源加快停车产业化发展,有效缓解停车位不足的问题。

据相关人士分析:经营立体停车场,不算场地,约投资300万可建100个车位的停车库。地面停车场的平均造价为2.5万元/车位,其中市区公共车库为5~7万元/车位,多层机械立体停车库6~12万元/车位,地下车库高达20万元/车位。为了缓解压力,政府下台多方文件,如何实现停车资源良性“互动”

2015年台州市政府出台《台州市区公共停车产业化发展的若干意见》(以下简称《意见》),对市区停车产业化发展提出了不少指导意见。《意见》鼓励单位和个人通过租赁合作、建设-经营-移交(BOT)等方式,投资、建设和经营停车设施。《意见》指出,公共停车设施,按照“政府出地、市场出资”的公私合作模式(PPP),吸引社会投资人参与。社会力量投资新建的公共停车场,经营权限原则上不超过30年。《意见》还提出,要推广使用电子标签、电子收费技术,建设智能停车诱导系统,支持移动互联网停车应用的开发与推广,鼓励居民通过手机等移动通讯工具,查询、预约车位以及进行付费。公共停车场建好了,管理服务也要跟上。《意见》指出,推进停车产业化,要求坚持管建同步,加强停车综合整治。完善停车场周边市政公用设施和停车引导设施。加强对违法停车的常态严管,维护良好的停车秩序。

但民营资本对投资停车场兴趣并不是很大,有业内人士称,投资巨大,回报慢,缺乏合理的激励机制调动社会资本建设停车场的积极性,因而很难形成高效率的开发建设运营机制。而对于民营资本而言,如何取得收益的最大化才是问题的核心,停车场强大的市场“钱景”本身就是一块“吸金石”。有专家算过一笔账。按1辆车每天3元停车费用计算,1天就将近400万元,1年超过13亿,这还仅仅只是一个保守的预估。实际上,从理论上来说车和停车位的比例应该是1:1.5,高的甚至到达1:2。目前已经形成停车经济,1:1的比例并不能满足实际需要。一辆车,在家需要一个停车位,开去办公室还需要一个,1:1的比例明显不足。如按此计算,停车场市场远不止13亿元。


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